目前鋼市整體心態偏弱,后期國內市場供大于求狀況不會有明顯改觀,內襯不銹鋼復合管價格大幅回升難度較大,仍將呈低位波動運行態勢,不過隨著下半年的到來,諸多利好因素疊加,內襯不銹鋼復合管行情有望回升,內襯不銹鋼復合管價格有望上漲,鋼企有望扭虧為盈。

原料現貨市場價格也是持續弱勢回調。截至6月18日，天津港的進口鐵礦石基準價格下降至每噸89美元。業內人士表示，如果當前鐵礦石價格繼續下滑，就有可能降至近4年來的低點（2010年10月19日鐵礦石價格達到每噸85.9美元）。受進口礦價沖擊，國產礦價格也步入下跌通道。以唐山市場價格為例，2013年12月底，品位66%酸粉含稅干基出廠價為1060元/噸，截至6月中下旬，出廠價降至840元/噸，跌幅達到21%。

6月上旬重點企業粗鋼日產量為183.26萬噸，增量6.53萬噸，旬環比增加3.69%。重點企業粗鋼產量在連續兩旬小幅回落后再次增加，且創出新高，供需之間的嚴重不平衡，一直利空于當前鋼價，并且會長期存在。

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